Crower Kamaxlar

Crower Camshafts – kamaxlar för Street, Performance & Racing

Crower Camshafts har utvecklat och slipat högpresterande kamaxlar i över 50 år och är ett välkänt namn inom amerikansk motorsport. Sortimentet sträcker sig från kamaxlar för kraftfulla gatmotorer och Street/Strip-byggen till extrema racingmotorer där höga varvtal, aggressiva ventilrörelser och maximal effekt står i fokus.

Crower erbjuder både hydrauliska och mekaniska Flat Tappet-kamaxlar samt Hydraulic Roller och Mechanical Roller, med ett stort antal färdiga profiler för olika motorer och användningsområden.

Rätt kamaxel gör hela skillnaden

Kamaxeln är en av de viktigaste komponenterna för motorns karaktär och effektregister. Kombinationen av duration, ventillyft, lobe separation och lobprofilens acceleration bestämmer hur snabbt och hur länge ventilerna öppnas – och därmed var i varvtalsregistret motorn producerar sitt vridmoment och sin effekt.

Crower erbjuder kamaxlar för allt från:

• Street & Performance
• Hot Rod
• Street/Strip
• Dragracing
• Oval Track
• Marine
• Sugmotorer
• Turbo- och kompressormotorer
• Specialbyggda racingmotorer

Hydraulic & Mechanical Roller

För högpresterande motorbyggen erbjuder Crower ett omfattande sortiment av rollerkamaxlar.

En Hydraulic Roller ger möjlighet till aggressivare lobprofiler och snabbare ventilrörelser jämfört med traditionella hydrauliska Flat Tappet-system, samtidigt som ventilmekanismen kräver relativt lite underhåll.

För ren racing är Mechanical Roller det självklara alternativet när målet är aggressiva lobprofiler, höga ventilfjädertryck och höga motorvarvtal. Crower rekommenderar själva sina mekaniska roller-system för racingapplikationer där snabba ramper och höga varvtal krävs.

Crower Custom Grind – byggd för din motor

För mer avancerade motorbyggen erbjuder Crower även Custom Grind-kamaxlar, där kamaxelns specifikation tas fram efter den aktuella motorkombinationen.

Här kan hänsyn tas till bland annat:

• Cylindervolym och slaglängd
• Kompressionsförhållande
• Cylinderhuvuden och flödesdata
• Ventilstorlek
• Insug och avgassystem
• Turbo eller kompressor
• Bilens vikt
• Transmission
• Converter stall speed
• Bakaxelutväxling
• Däckdimension
• Önskat arbetsvarvtal och maxvarv
• Typ av lyftare och övrig ventilmekanism

Resultatet blir en kamaxel framtagen för hela kombinationen, istället för att försöka anpassa motorn efter en standardprofil.

Pro Series Ultra-Light

För extrema racingapplikationer erbjuder Crower även Pro Series Ultra-Light Roller Camshafts.

Dessa tillverkas av 8620 steel billet och har bland annat borrad kärna, reducerade kamlagersektioner och smalare lober för att minska vikten.

Enligt Crower är Ultra-Light-kamaxeln normalt omkring 3–4 lb (1,4–1,8 kg) lättare än en konventionell kamaxel, vilket reducerar roterande massa i ventilmekanismen.

Komplett valvetrain från Crower

För bästa resultat bör kamaxeln alltid kombineras med en ventilmekanism som är dimensionerad för den valda kamprofilen.

Crower erbjuder därför även:

• Roller lifters
• Hydraulic lifters
• Mechanical lifters
• Ventilfjädrar
• Stötstänger
• Retainers och locks
• Vipparmar
• Shaft rocker-system

Det gör det möjligt att bygga en komplett Crower valvetrain där kamaxel, lyftare, fjädrar och övriga komponenter är anpassade för att fungera tillsammans.

Crower Camshafts hos BNRacing

BNRacing är återförsäljare för Crower och kan leverera både standard- och Custom Grind-kamaxlar samt kompletta valvetrain-komponenter.

Är du osäker på vilken kamaxel som passar din motor? Kontakta oss med information om din motorkombination och användningsområde så hjälper vi dig att hitta rätt Crower-kamaxel.

För mer avancerade racingmotorer kan vi även hjälpa till med Crower Custom Grind, där kamaxeln specificeras efter just din motor, bil och effektmål.

Kontakta BNRacing för kamrekommendation eller offert på Crower Custom Grind.