Rock 16v Advanced AGM Racing Battery 1685 är ett tätat racingbatteri med 16 volt som är byggt för tuffa motorsportmiljöer — som till exempel dragracing, sportman-late-model, drag-n-drive och liknande tävlingsfordon. Det använder AGM-teknik (Absorbed Glass Mat), vilket innebär att elektrolyten är infångad i glasfiber-mattor istället för att vara flytande, vilket ger flera fördelar i racing-sammanhang.
Teknisk prestanda
-
Spänning: 16 V
-
Kallstartström (Cranking Amps): ~1050 A* — mycket hög startkraft för att snabbt dra runt högt kompressionsmotorer.
-
Reservkapacitet: ~85 minuter vid låg last (fortsätter leverera ström en längre stund).
-
Vikt: ~42 lb (≈19 kg) — relativt låg vikt jämfört med äldre blybatterier vilket är bra för racing.
-
Konstruktion: Sealed AGM – underhållsfri och kan monteras i valfri position.
* Det finns två versioner i 1685-serien:
-
2-postmodell (1685-2) – standard med 16 V-anslutning.
-
3-postmodell (1685-3) – har även ett extra 12 V-uttag för t.ex. instrument, lampor eller tillbehör.
Fördelar (i racing-sammanhang)
-
Hög startkraft: designad för att leverera mycket ström under korta, intensiva starter.
-
AGM-teknik: robust, fuktfri och kan monteras på olika håll.
-
Låg vikt: minskar totalvikten på tävlingsfordonet jämfört med nya blybatterier.
-
Underhållsfri: ingen vattenfyllning, inget syraläckage och inga restriktioner för transport.
Tänk på
-
Laddning: AGM-batterier kräver korrekt laddningsprofil (helst en speciell 16 V-laddare för AGM) för maximalt livslängd.
-
De är inte litium-batterier — detta är traditionella AGM-batterier baserade på bly- och glasfiber-teknik (tätade).
Recensioner
Det finns inga recensioner än.